近日，由中國科學院沈陽自動化研究所雷達系統研究與應用技術重點實驗室與美國麻省理工學院（MIT）教授、無線通信與信息論領域的領軍人物鄭立中共同申請的大中華創新基金(The MIT Greater China Fund for Innovation) “分布式實時交通控制與網絡優化”項目獲批。使沈陽自動化所在智能交通優化與控制系統研究工作取得了新進展。

    沈陽自動化所研究員畢欣在MIT留學訪問期間，借助信息論方法，以復雜網絡信息化模型為基礎，將交通網絡抽象為交叉口節點與道路的網絡，提出一種基于消息機制的分布式的交通網絡自適應優化方法。并在系統理論建模、仿真優化，以及系統收斂性、實時性等方面的研究都已經取得了突破性進展，并申請了多項專利。

    經過多年積累，沈陽自動化所雷達重點實驗室在交通狀態感知與信息獲取智能裝備領域已經推出了一系列產品，包括交通流量監控雷達、交通卡口測速雷達、流動電子警察、交通事件監測雷達。產品已經獲得交通相關領域全部生產與銷售資質和認證。銷售已經覆蓋全國幾十個省市及地區，同時得到客戶的廣泛認可。交通狀態感知智能裝備作為智慧城市智能交通領域的關鍵核心技術之一，為實現實時交通信息誘導發布與管控，提高城市道路交通全局的協同優化能力提供了有利的裝備和平臺保證。

    通過在交通領域通智能裝備產品的推廣應用和交通優化控制方法的理論積累，同時借助沈陽自動化所與沈陽市交警支隊、沈陽市公安局的長期戰略合作關系，為進一步提高沈陽市乃至遼寧省的智能交通管控水平，奠定了更強的理論及應用平臺基礎。（智能檢測與裝備研究室）